山区急弯易结冰路段 风途路面温度监测站 远程路温数据云上传监测装置

　　FT-LMWD1 路面温度监测站是风途科技面向智慧交通气象领域打造的一款非接触式路面温度监测设备，依托红外遥感测温原理，精准捕捉路面、桥面表层温度变化，为道路结冰预警、高温路面管控、道路养护作业提供可靠的数据，广泛部署在高速公路、桥梁、隧道出入口、城市主干道、山区弯道以及机场跑道等重点路段。

　　整套设备主要由红外路面温度传感器、数据采集单元、可调安装支架、供电模块以及云监测平台组成。核心红外传感器采用一体化金属防护壳体，内置热电堆探测组件，通过接收路面红外辐射能量测算表面温度，测量区间覆盖低温至高温区间，测温精度稳定，响应速度快，0.1℃的分辨率可以捕捉路面细微的温度波动，很好地解决了空气温度与路面实际温度差异大、桥面背阴路段更容易提前结冰的监测痛点山东风途物...。传感器搭载 90° 可调安装支架，采用遥感探测方式，安装时无需切割路面、封闭车道，不会破坏原有道路结构，施工便捷，对正常通行干扰小，在埋入式传感器不便施工的场景下优势突出。

　　设备适配野外复杂工况，整机防护性能优异，可在高低温、高湿、雨雪薄雾环境中长期稳定运行，功耗低，支持直流供电，也可搭配太阳能供电方案，满足偏远无供电路段的无人值守监测需求。监测数据通过 RS485 总线传输，遵循 ModBus 协议，实时上传至云平台，平台支持多站点集中管理、历史数据存储查询、趋势分析以及报表导出。管理人员可自定义温度警戒阈值，当路面温度接近冰点或者达到高温阈值时，系统自动触发预警，提醒养护人员提前开展除冰融雪、路面洒水降温、交通限流管控等工作，推动道路管理从事后应急处置转向事前主动防控。

　　除常规路面测温之外，FT-LMWD1 还可拓展用于积雪表面温度、土壤表层温度、植被冠层温度监测，兼顾交通气象与部分农业地表温度观测需求。设备模块化设计，运维简单，故障率低，既可以单独点位布设，也能够接入整套交通气象监测网络，和能见度、温湿度等监测设备联动组网，优化路网气象监控体系。依靠持续稳定的路面温度数据，交管与养护部门能够科学调配除雪物资、合理规划巡检路线，有效降低雨雪冰冻、高温路况带来的行车风险，提升路网通行安全水平，是智慧路网建设里基础且关键的设备。