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非接触式路面传感器工作原理@风途小科普

更新时间:2022-08-29      点击次数:187

  非接触式路面传感器工作原理@风途小科普berührungsloser StraßensensorFT-LM2路面状况检测器 是专门为交通道路地面监测而设计的,非接触式路面状态检测器,它采用遥感技术,避免了对道路的破坏,能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的存在状态和厚度,同时还能实时监测影响交通安全的大雾、雨和雪等天气现象,远程监测24小时监控路面情况,全天候自动收集气象信息。

路面传感器

  产品介绍

  FT-LM2是一款非接触式路面状态检测器,它采用遥感技术,避免了对道路的破坏,从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。

  在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下,FT-LM2检测器是理想的选择。遥感安装,意味着不需要封闭道路、不需要切割路面,安装工作既安全又方便。维护量少,是道路气象系统组成中一项理想选择。它既可以安装在现有的气象站上,也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。

  FT-LM2检测器被安装在一个全天候、耐久的外壳中,以保证承受恶劣天气,这使得它在任何天气条件下能提供精准数据。

  通过提供路面条件信息,FT-LM2检测器为道路管理部门提供准确的监测数据,在道路安全出现险情之前,采取响应措施。

  


  功能

  检测路面积水、积雪、结冰厚度

  远距离遥感检测路面状况

  非埋入式安装快捷简便

  维护成本低

  融入现有公路自动气象监测网络

  应用

  远距离安装

  桥面

  事故多发区域

  车流量大的区域

  雨雪多发地区

  特点

  远距离测量路面积水、冰和雪

  测量路面状态

  测量积水、冰面、湿滑程度

  非埋入式设计

  抗锈蚀

  红外检测最远15米

  无需封闭车道,安装维护简单

  坚固设计,全天候测量

  


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