隧道洞外亮度检测器：消除“黑洞”“白洞”效应，提升隧道通行安全。

　　【型号FT-SDN1】厂家风途科技专业设备商，选择山东风途科技让您无后顾之忧!隧道出入口的“黑洞"“白洞"效应是影响通行安全的关键隐患。白天车辆驶入隧道时，洞外强光与洞内昏暗形成强烈反差，易产生“黑洞"视觉盲区;驶出隧道时，外界强光易造成“白洞"眩光，导致驾驶员短暂失明，大幅提升事故风险。隧道洞外亮度检测器精准聚焦这一痛点，通过实时监测洞外亮度动态调节洞内照明，有效消除“黑白洞"效应，提升隧道通行安全。

　　设备搭载高精度光感监测模块，具备快速响应与精准测量优势。可实时捕捉洞外自然光强度变化，包括晴天强光、阴天弱光、早晚逆光等不同光照工况，同步将亮度数据传输至隧道照明控制系统。相较于传统固定照明模式，其能根据洞外亮度动态适配照明策略，避免光照调节滞后导致的视觉不适，从根源上破解“黑白洞"效应带来的视觉干扰。

　　在实际应用中，设备可灵活部署于隧道入口外50-100米的关键监测点，适配不同长度、不同地理位置的隧道场景。其具备优异的环境适应性，能抵御雨雪、高温、沙尘等恶劣天气影响，确保全天候稳定运行，为照明系统提供持续可靠的亮度数据支撑，保障照明调节的及时性与精准性。

　　通过消除“黑白洞"效应，隧道洞外亮度检测器不仅大幅提升驾驶员视觉舒适度与通行安全性，还能实现照明能耗的智能优化，避免过度照明造成的能源浪费。作为隧道智能运维的核心设备之一，其以精准监测、动态适配的优势，为隧道通行安全筑牢视觉防护屏障，助力智慧交通场景下的隧道安全运营升级。

　　产品简介

　　SDN1检测仪根据透射原理工作，发射/接收器和反射器相对安装，利用支架固定对准后，光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束，安装距离间隔3米(往返双光路，实际检测光程为6米)，由于尘埃的衰减，接收器得到信号后处理为测量值。根据我国《公路隧道通风照明设计规范》要求，装在隧道顶部或者侧壁上。

　　该智能检测仪内部自带补偿功能，在光学镜头在被污染情况，能自动进行增益补偿，从而保证了较长的维护周期。隧道是一种特殊的管状构造物，由于空间小，具有密闭性的特点，行经隧道的车辆所排放的废气，如不及时合理的排放出去，造成CO和悬浮颗粒物的聚集，将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。

　　SDN1系列是设计用来在线采集VI/CO数据，提供给交通监管部门，为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。

　　产品特点

　　1.可同时或者分别测量能见度(VI)和一氧化碳(CO);

　　2.高分辨率的能见度测量;

　　3.测量不受其它杂散光源的影响;

　　4.专门针对隧道恶劣环境设计;

　　5.有效避免环境、过往车辆振动造成的无法测量;

　　6.安装、开机、维护费用低;

　　7.仪器自带状态显示、故障告警和数据存储功能，便于调试和设备维护;

　　8.多种输出方式，数据采集方便;

　　9.补偿功能，保证了较长的维护周期;

　　10.非接触式、连续监测能见度;

　　11.使用了新微处理器技术，数字化运行.

　　技术参数

　　安装方式：壁挂安装

　　供电方式：AC 90-305V

　　测量值：VI值：1/m，

　　C O浓度：PPM

　　测量原理：光线投射法

　　测量范围：V I：0--35×10-31/m，

　　CO：0--1000PPM

　　测量距离：6米光路(探头安装距离3米)

　　精度：V I：±0.0001 1/m，

　　CO：±1PPM

　　输出间隔：10秒

　　数字输出：RS485

　　模拟信号输出：3通道0/4mA-20mA(内部阻抗不大于500Ω)

　　数据更新率:6/min

　　可靠性：平均wu故障时间不小于5000小时

　　自动补偿功能：VI具备自我校准和自动零点功能

　　功耗:<15W

　　环境温度:-40~+75℃

　　空气湿度:0~100%RH

　　仪器净重：12.8KG(包含主机、支架)